|
Questa candeletta di preriscaldamento doppio filamento è generalmente utilizzata su motori diesel europei. E' prodotta nel nostro stabilimento, testata al 100% in linea tramite macchine di collaudo automatiche e la sua vita testata come da capitolato del costruttore del motore.
Questo prodotto ha le seguenti principali comparazioni con produttori concorrenti
| Marchio concorrenza |
Codice concorrenza |
| BERU |
0100226492 |
| BERU |
GN054 |
| BOSCH |
0250202135 |
| BOSCH |
250202048 |
| CHAMPION |
CH268 |
| DELPHI |
HDS406 |
| DENSO |
DG-181 |
| FIAT |
9651583680 |
| FORD |
1313809 |
| FORD |
3M5Q6M090AB |
| MARELLI |
UC41A |
| MOTORCRAFT |
EZD41 |
| NGK |
DP56 |
| NGK |
Y-1005J |
| P.S.A. |
5960.64 |
| P.S.A. |
5960.65 |
| VOLVO |
8653698 |
Questo prodotto ha le seguenti applicazioni
| Marca |
Modello |
|
Motore |
Lit |
Cil |
Kw |
V |
Data |
| CITROEN |
C5 |
2.0 HDI (RCRHRH) |
DW10BTED4 |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
09/04> |
| CITROEN |
C5 |
2.0 HDI (RERHRH) Break |
DW10BTED4 |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
09/04> |
| CITROEN |
C8 |
2.0 HDI (135) (EA, EB) |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
03/06> |
| CITROEN |
C8 |
2,2 HDI (EA, EB) |
4HW (DW12TED4/FAP) |
2.2 |
4 |
94 |
12 |
07/02> |
| FIAT |
SCUDO |
2.0 D Multijet |
RHR |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
01/07> |
| FIAT |
SCUDO |
2.0 D Multijet |
RHK |
2.0 |
4 |
88 |
12 |
01/07> |
| FIAT |
ULYSSE |
2.0 D Multijet |
RHR |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
05/06> |
| FIAT |
ULYSSE |
2.0 D Multijet |
RHK |
2.0 |
4 |
88 |
12 |
05/06> |
| FORD |
FOCUS |
C-MAX 2,0 TDCi |
G6DA, G6DB |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
10/03> |
| FORD |
FOCUS |
II 2,0 TDCI, TURNIER |
G6DA, G6DB |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
11/04> |
| FORD |
MONDEO IV |
2.0 TDCi |
|
2.0 |
4 |
96 |
12 |
03/07> |
| FORD |
MONDEO IV |
2.0 TDCi |
|
2.0 |
4 |
103 |
12 |
03/07> |
| LANCIA |
PHEDRA |
2.0 JTD |
RHK |
2.0 |
4 |
88 |
12 |
06/06> |
| LANCIA |
PHEDRA |
2.0 D Multijet |
RHR |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
07/06> |
| PEUGEOT |
307 |
2,0 HDI BREAK (3E) 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
02/04> |
| PEUGEOT |
307 |
2,0 HDI CC (3B) 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
06/05> |
| PEUGEOT |
307 |
2,0 HDI SW (3H) 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
02/04> |
| PEUGEOT |
307 |
2.0 HDI (3A/C) 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
10/03> |
| PEUGEOT |
407 |
2.0 HDI 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
05/04> |
| PEUGEOT |
407 |
2.0 SW HDI 135 FAP |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
05/04> |
| PEUGEOT |
607 |
2,0 HDI (9D, 9U) |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
09/05> |
| VOLVO |
S 40 II |
2,0 D |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
01/04> |
| VOLVO |
V 50 |
2,0 D |
RHR (DW10BTED4) |
2.0 |
4 |
100 |
12 |
04/04> |
 |
| Questo prodotto è stato aggiunto al nostro catalogo il lunedì 10 novembre, 2008. |
|
|
 |
Applicazioni |
|
|
|
Comparazioni |
|
|
|
Ricerca prodotti |
|
|
|
| MEP s.r.l. - via Nicola Bettoli 8 - 43048 - Sala Baganza (PR) - Italy - P.IVA IT03012330340 mail:info@mepautomotive.com |
| 
