|
Questa candeletta di preriscaldamento monofilamento è generalmente utilizzata su motori diesel giapponesi. E' prodotta nel nostro stabilimento, testata al 100% in linea tramite macchine di collaudo automatiche e la sua vita testata come da capitolato del costruttore del motore.
Questo prodotto ha le seguenti principali comparazioni con produttori concorrenti
| Marchio concorrenza |
Codice concorrenza |
| BERU |
0100226243 |
| BERU |
0100226311 |
| BERU |
968GV |
| BERU |
968MJ |
| BERU |
GV968 |
| BOSCH |
0250202053 |
| CHAMPION |
CH154 |
| DAIHATSU |
19850-54090 |
| DELPHI |
HDS262 |
| EIKO |
GT-221 |
| HKT |
PT151 |
| NGK |
Y-715R |
| TOYOTA |
19850-54090 |
Questo prodotto ha le seguenti applicazioni
| Marca |
Modello |
|
Motore |
Lit |
Cil |
Kw |
V |
Data |
| TOYOTA |
4 RUNNER |
2,4 TD |
2L-T |
2.4 |
4 |
66 |
12 |
10/90>12/96 |
| TOYOTA |
4 RUNNER |
2,5 D |
2L-T |
2.5 |
4 |
66 |
12 |
93> |
| TOYOTA |
4 RUNNER |
2,8 D |
3L |
2.8 |
4 |
58 |
12 |
93> |
| TOYOTA |
BLIZZARD |
2,5 D |
2L-TE |
2.5 |
4 |
63-66 |
12 |
4/90> |
| TOYOTA |
CHASER |
2,5 D Q-LX80 |
2L-II, 2L-IIT |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
COROLLA |
1,5 X-NL40 |
1N-T |
1.5 |
4 |
|
12 |
9/90>8/94 |
| TOYOTA |
CRESTA |
2,5 D Q-LX80 |
2L-II, 2L-IIT |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
CROWN |
2,5 D KOMBI |
2L-II, 2L-IIT, 2L-THEII |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/89> |
| TOYOTA |
DYNA |
2,5 D 100 |
2L |
2.5 |
4 |
53-54 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
DYNA |
2,5 D 100 |
2L |
2.5 |
4 |
55 |
12 |
3/88> |
| TOYOTA |
DYNA |
2,8 D 150 |
3L |
2.8 |
4 |
58 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
HI-ACE |
2,4 D |
2L |
2.4 |
4 |
58 |
12 |
8/95> |
| TOYOTA |
HI-ACE |
2,4 TD |
2LT |
2.4 |
4 |
66 |
12 |
8/95> |
| TOYOTA |
HI-ACE |
2,5 D |
2L-II, 2L-T, 3L |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
HI-ACE |
2,5 D |
2L-T, 3L |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/89> |
| TOYOTA |
HI-ACE |
2,5 D 4WD |
2L |
2.5 |
4 |
55 |
12 |
8/89> |
| TOYOTA |
HI-LUX |
2,4 D |
2L |
2.4 |
4 |
55 |
12 |
9/88> |
| TOYOTA |
HI-LUX |
2,4 D 4WD |
2L |
2.4 |
4 |
55-59 |
12 |
9/88> |
| TOYOTA |
HI-LUX |
2,4 D (TARO) |
2L |
2.4 |
4 |
61 |
12 |
1/89> |
| TOYOTA |
HI-LUX |
2,5 D |
2L-II, 2L-TII, 3L |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
9/88> |
| TOYOTA |
LAND CRUISER |
2,4 TD |
2L-T |
2.4 |
4 |
66 |
12 |
1/90>5/93 |
| TOYOTA |
LAND CRUISER |
2,5 D |
2L-TE |
2.5 |
4 |
66 |
12 |
4/90> |
| TOYOTA |
LAND CRUISER |
2,8 D |
3L |
2.8 |
4 |
58 |
12 |
1/93> |
| TOYOTA |
MARK II |
2,5D |
2L-II, 2L-IIT |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/88> |
| TOYOTA |
TAMARROW |
|
L (QGS) |
|
|
|
12 |
82> |
| TOYOTA |
TOYO-ACE |
2,5 D |
2L-II, 3L |
2.5 |
4 |
53-61 |
12 |
8/88> |
| VOLKSWAGEN |
TARO |
2,4 D |
2L |
2.4 |
4 |
61 |
12 |
1/89> |
 |
| Questo prodotto è stato aggiunto al nostro catalogo il lunedì 10 novembre, 2008. |
|
|
 |
Applicazioni |
|
|
|
Comparazioni |
|
|
|
Ricerca prodotti |
|
|
|
| MEP s.r.l. - via Nicola Bettoli 8 - 43048 - Sala Baganza (PR) - Italy - P.IVA IT03012330340 mail:info@mepautomotive.com |
|
