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Questa candeletta di preriscaldamento doppio filamento è generalmente utilizzata su motori diesel americani. E' prodotta nel nostro stabilimento, testata al 100% in linea tramite macchine di collaudo automatiche e la sua vita testata come da capitolato del costruttore del motore.
Questo prodotto ha le seguenti principali comparazioni con produttori concorrenti
| Marchio concorrenza |
Codice concorrenza |
| ACDelco |
12G |
| ACDelco |
7G |
| AUTOLITE |
1106 |
| AUTOLITE |
1109 |
| BERU |
GV835 |
| BOSCH |
0250202122 |
| CHAMPION |
AG5611 |
| CHAMPION |
CH78 |
| DELPHI |
DS093A |
| DELPHI |
HDS305 |
| DELPHI |
HDS306 |
| DELPHI |
HDS308 |
| FORD U.S.A. |
E5TZ12A342A |
| G.M. |
5613673 |
| G.M. |
5613680 |
Questo prodotto ha le seguenti applicazioni
| Marca |
Modello |
|
Motore |
Lit |
Cil |
Kw |
V |
Data |
| CHEVROLET |
CHASSIS |
6,5 TD 0,75t |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82>12/89 |
| CHEVROLET |
CHASSIS |
6,5 TD 0,5t, 1,0t, Motor-home |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82> |
| CHEVROLET |
FULL SIZE |
6,5 TD Classic CK |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/99> |
| CHEVROLET |
FULL SIZE |
6,5 TD CK |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82> |
| CHEVROLET |
FULL SIZE |
6,5 TD RV |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/87>12/91 |
| CHEVROLET |
MD Bus CHASSIS |
6,5 TD |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/97>12/98 |
| CHEVROLET |
VAN |
6,5 TD 0,5t |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82>12/86 |
| CHEVROLET |
VAN |
6,5 TD 0,75t |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82>12/00 |
| CHEVROLET |
VAN |
6,5 TD 1,0t |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/82> |
| CHEVROLET |
VAN |
6,5 TD 1,0t CLASSIC |
V8 |
6.5 |
8 |
|
12 |
1/99> |
| FORD |
COURIER |
6.9 CLUB WAGON |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/87 |
| FORD |
COURIER |
6.9 SUPER WAGON |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/84 |
| FORD |
ECONOLINE |
6.9 |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/84> |
| FORD |
ECONOLINE |
6.09.00 |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/87 |
| FORD |
ECONOLINE |
6.09 SUPER |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/87 |
| FORD |
ECONOLINE |
6.09 SUPER WAGON |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/87 |
| FORD |
PICKUP |
F-150 6.9 |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/94> |
| FORD |
PICKUP |
F-250 6.9 |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/83>12/85 |
| FORD |
PICKUP |
F-250 6.9 SUPER CAB |
|
6.9 |
8 |
421 |
12 |
1/85>12/87 |
| GMC |
ENGINE |
5.7 |
5.7L (Z) 8 CYL. |
5.7 |
8 |
|
12 |
78>79 |
| GMC |
ENGINE |
5.7 |
5.7L (N) 8 CYL. |
5.7 |
8 |
|
12 |
84 |
| OLDSMOBILE |
DELTA 88 |
|
I DIESEL V8 N |
5.7 |
8 |
|
12 |
78 |
| OLDSMOBILE |
ENGINE |
|
5.7L (N) 8 CYL. |
5.7 |
8 |
|
12 |
84>85 |
| OLDSMOBILE |
ENGINE |
|
4.3L (T) 6 CYL. |
4.3 |
6 |
|
12 |
85 |
| OLDSMOBILE |
ENGINE |
|
4.3L (T,V) 6 CYL. |
4.3 |
6 |
|
12 |
84>85 |
| OLDSMOBILE |
ENGINE |
|
5.7L (N) 8 CYL. |
5.7 |
8 |
|
12 |
1/79>6/79 |
| OLDSMOBILE |
ENGINE |
|
5.7L (N) 8 CYL. |
5.7 |
8 |
|
12 |
78 |
| PONTIAC |
ENGINE |
4.3 D |
I DIESEL V6 T |
4.3 |
6 |
|
12 |
84>85 |
| PONTIAC |
ENGINE |
5.7 D |
I DIESEL V8 N |
5.7 |
8 |
|
12 |
84>85 |
 |
| Questo prodotto è stato aggiunto al nostro catalogo il lunedì 10 novembre, 2008. |
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Applicazioni |
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Comparazioni |
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